A kínai Chery autógyártó, amely már évek óta vezeti a kínai személyautó-exportőrök listáját, 75 millió dolláros stratégiai befektetésről állapodott meg a dél-koreai KG Mobilityvel (KGM). A megállapodás értelmében a Chery átváltoztatható kötvényeket jegyez, amelyek teljes konverziója esetén körülbelül 10 százalékos tulajdonrészt szerezne a koreai vállalatban. A szöuli aláírási ceremónián mindkét cég felsővezetése, valamint a kínai nagykövet is részt vett, jelezve az együttműködés stratégiai súlyát.
A partnerség elsődleges célja, hogy a Chery megerősítse jelenlétét a dél-koreai piacon, miközben a két vállalat közösen lép fel a nemzetközi porondon. A felek kifejezett szándéka a globális gyártókapacitások és értékesítési csatornák megosztása, ami lehetővé teszi a költséghatékonyabb terjeszkedést és a helyi piaci igényekre szabott gyártást. Ez a lépés tökéletesen illeszkedik abba a trendbe, ahol a kínai autógyártók tőkeinjekcióval vagy szerződéses gyártással használják ki a kihasználatlan helyi kapacitásokat, megkerülve ezzel a kereskedelmi akadályokat.
A KGM, amely korábban SsangYong Motor néven volt ismert, a Hyundai, a Kia és a GM Korea mögött helyezkedik el a hazai rangsorban. A SUV-gyártó az első félévben több mint 55 ezer járművet értékesített, amelynek mintegy 60 százaléka exportra ment. A Chery számára ez a megállapodás egy újabb mérföldkő a globális terjeszkedésben, különösen annak fényében, hogy a vállalat nemrégiben első kínai autógyártóként lépte át a havi 200 ezres exportvolument.
A közös fejlesztés gyümölcse és a jövő technológiái
Az együttműködés első kézzelfogható eredménye egy SE-10 kódnevű közepes méretű SUV lesz, amely a Chery T2X platformjára épül. Ezt a modellt a KGM Rexton utódjának szánják, és a tervek szerint 2027 elején kerül piacra, méghozzá 2,0 literes benzines és plug-in hibrid (PHEV) változatban. A projekt egy 2024 októberében aláírt platformlicenc-megállapodásra és egy 2025 áprilisi közös fejlesztési szerződésre épül, ami mutatja a két fél közötti bizalom fokozatos elmélyülését.
A felek azonban nem állnak meg egyetlen modellnél, hiszen már döntés született egy második közös fejlesztési projektről is. Ennek célja olyan stratégiai modellek kifejlesztése, amelyeket a főbb piacokon, így Dél-Koreában, Kínában és Európában egyaránt értékesíteni lehet. A vállalatok emellett felsővezetői munkacsoportokat hoznak létre, hogy feltérképezzék az együttműködés lehetőségét olyan, az autóipartól távolabbi területeken is, mint a félvezetők, a robotika, valamint a nyersanyagok és az acélipar.
Különösen figyelemre méltó, hogy az autóipari félvezetők terén a cégek kifejezetten a közös befektetés és fejlesztés lehetőségéről állapodtak meg. Ez a technológiai fókuszú kiterjesztés jól mutatja, hogy a Chery és a KGM hosszú távú, stratégiai szövetségben gondolkodik, amely messze túlmutat az egyszerű modellmegosztáson. A megállapodás része az is, hogy kölcsönösen használják egymás termelési létesítményeit, ellátási láncait, valamint értékesítési és szervizhálózatait a tengerentúlon.
© KGM
Forrás: Cnevpost.com
