A Chery és a Jaguar Land Rover közös vállalata által életre keltett Freelander márka biztonsági okokból elhalasztja első modelljének előértékesítési eseményét. Az eredetileg augusztus 10-re tervezett bemutatót a Kelet-Kína partjai felé közeledő erős tájfun miatt négy nappal későbbre tolták. A döntést a márka globális marketingigazgatója, Zhou Wen jelentette be, hangsúlyozva, hogy a résztvevők utazásának és a rendezvény lebonyolításának biztonsága volt az elsődleges szempont.
A tájfun, amely a Dolphin nevet kapta, kedden rövid időre szupertájfunná erősödött, majd szerda hajnalra némileg veszített erejéből, de így is erős tájfun kategóriában maradt. A szélsebesség a középpontja közelében továbbra is eléri a 15-ös erősségi fokozatot, ami rendkívül veszélyes időjárási viszonyokat jelent. A kínai meteorológiai szolgálat előrejelzése szerint a vihar augusztus 7-én halad át a Ryukyu-szigeteken, majd belép a Kelet-kínai-tengerre, ahol lelassulva közelíti meg a partvidéket.
A hatóságok narancssárga hullámriadót adtak ki, mivel a Kelet-kínai-tenger keleti részén 6-10 méteres hullámokra is számítani lehet. Az előrejelzők kiemelték, hogy a tájfun későbbi útvonala továbbra is rendkívül bizonytalan. Ezt a bizonytalanságot a szubtrópusi magasnyomású rendszer szétesése és a tájfuntól keletre újonnan kialakuló trópusi rendszerek együttes hatása okozza, ami kiszámíthatatlanná teszi a vihar pontos mozgását.
A Freelander 8 technológiai újításai és piaci pozicionálása
A Freelander 8 a Chery Jaguar Land Rover changshu-i gyárában készül, és a közös vállalat prémium új energiájú járművek felé történő elmozdulásának első kézzelfogható eredménye. A modell első példánya július 30-án gördült le a gyártósorról, ami mérföldkövet jelent a márka történetében. A típus kifejezetten a csúcskategóriás terepjáró-piacot célozza meg, és a világon az elsők között van felszerelve a Huawei négy LiDAR szenzoros megoldásával, valamint a Qualcomm Snapdragon 8397 autóipari chipjével.
A jármű méretei is impozánsak: hossza 5118 milliméter, szélessége 2050 milliméter, magassága pedig 1898 milliméter, a tengelytávja eléri a 3040 millimétert. A belső tér 2+2+2-es, hatüléses elrendezést kínál, ami tágas és kényelmes utasteret biztosít. A hajtáslánc egy 1.5 literes turbófeltöltős hatótávnövelő egységből áll, amelyhez egy 60,331 kWh kapacitású, CATL által szállított nikkel-mangán-kobalt (NMC) akkumulátor csatlakozik, biztosítva a 221 kilométeres tisztán elektromos hatótávot.
A Freelander név korábban a Jaguar Land Rover egy klasszikus modellsorozatát jelölte, ám idén március 31-én önálló márkává emelték, amely kizárólag az új energiájú járművekre fókuszál. A márka ambiciózus tervekkel rendelkezik, a következő öt évben összesen hat új modell bevezetését tervezik. Az átállás támogatására a vegyesvállalat további 3 milliárd jüant, azaz körülbelül 442 millió dollárt fektetett be a changshu-i üzem gyártósorainak korszerűsítésébe.
© Freelander
Forrás: Cnevpost.com
