A SpaceX a következő héten indítaná el a legújabb, harmadik generációs Starshipet, amely a cég szerint a valaha épített legmagasabb és legerősebb hordozórakéta. A Starship V3 első próbarepülése fontos lépés lesz a vállalat ambícióiban: a jövőben ugyanezzel a rendszerrel szeretnék embereket és árut vinni a Holdra és később a Marsra.
A starttervet a texasi Starbase-ről tűzték ki, és a tesztindulás alkalmas lehet arra, hogy a korábbi kísérletek során tapasztalt kudarcokat a SpaceX korrekciók után elkerülje. A cég fejlesztései, köztük az új, nagyobb tolóerőt adó motorok és a módosított indítóállás, mind az ismételt használhatóság és a megbízhatóság növelését szolgálják.
Az új rakéta páratlan méreteivel és teljesítményével vonzza a figyelmet, de ugyanakkor a nyilvánosság és a hatóságok is szigorúan figyelik a teszteket, miután a korábbi Starship-kísérletek több látványos bukást és egy földi meghibásodást is tartogattak. A vállalatnak most bizonyítania kell, hogy a fejlesztett rendszer stabilan és biztonságosan működik.
Indulás időablaka és a várakozás hangulata
A tervezett indítási ablak helyi idő szerint kora este nyílik meg a Starbase telephelyén; a SpaceX közlése szerint az esemény a szokásos, izgalmakkal teli visszaszámlálást hozza majd. Ez a próbarepülés a Starship sorozat tizenkettedik tesztje lesz, így a csapat tapasztalataiból merítve közelít a következő lépcsőhöz.
A tesztrepülés viszonylag rövid, valamivel több mint egy órás lesz, és alacsony pályára emelkedő, részben szuborbitális profilt kap. A komplex manőverek része a fedélzeti egység és a Super Heavy gyors szeparációja, majd a hajtóművel felszerelt gyors visszafordulás, amelyet a boosternek a Mexikói-öböl felé történő vízre szállásával zárnak le.
Mivel ez a jármű jelentősen áttervezett elemeket tartalmaz, a SpaceX ezúttal nem kísérel meg darukos elkapást a földi leszállóhelyen. A repülés során a Starship ki fogja bocsátani a tesztcélú, Starlink-szimulátor műholdakat, és egy előre megtervezett hővédő-vizsgálatot is végrehajtanak.
Műszaki fejlesztések és tervezett képességek
A Super Heavy harmadik változata több új megoldást tartalmaz, amelyek a leszállás stabilitását és az indítási sorrendek megbízhatóságát hivatottak javítani. Az alsó részen elhelyezett új rácsvezérlők és egy teljesen áttervezett üzemanyag-átadó cső biztosítják, hogy mind a 33 hajtómű egyszerre tudjon begyújtani, csökkentve a korábbi sorozatos gyújtási problémák kockázatát.
A jármű új Raptor 3 hajtóművei nagyobb tolóerőt adnak, ami többletkapacitást és jobb manőverezhetőséget eredményez. Maga a Starship is módosított hajtásrendszert és megnövelt üzemanyagtartályt kapott, továbbá fejlesztett reakcióvezérlő rendszere segíti a precíz irányítást a légkörön kívül és belül egyaránt.
A földi infrastruktúrában is történtek változások: több üzemanyag-tároló és nagyobb szivattyúk gyorsítják a feltöltést, ami a sorozatos indítások teljesítményét növelheti. A SpaceX célja, hogy ezekkel a fejlesztésekkel valódi újrahasznosítás és űrbeli hajóanyag-átfejtés váljon lehetővé, továbbá hogy a rendszer képes legyen műholdak, adatközpontok és végül emberek biztonságos szállítására Holdra és Marsra.
© SpaceX
Forrás: LiveScience.com ↗̱
