A kínai tulajdonban lévő, de brit gyökerekkel rendelkező MG bejelentette, hogy 2028-tól már Európában is gyártani fogja elektromos autóit. A cég első kontinensünkön létesülő üzeme a spanyolországi Galicia régióban, Ferrol városában kap helyet. A beruházás értéke megközelítőleg 200 millió euró lesz, és a tervek szerint több mint 2000 új munkahelyet teremt.
Az üzem éves kapacitása elérheti a 120 ezer járművet, a gyártás pedig 2028-ban indulhat. Az ipari létesítmény építése 2027-ben kezdődik. Elsősorban egy összeszerelő központról van szó, hasonlóan a Chery csoport barcelonai gyárához. A galiciai regionális kormányzat azonban hangsúlyozta, hogy az MG anyavállalata, a SAIC elkötelezte magát amellett, hogy a felhasznált alkatrészek európai forrásból származzanak, így elkerülve az importvámokat.
A cég közleménye szerint szorosabbra fűzi az együttműködést a helyi beszállítókkal és európai technológiai partnerekkel. Ennek célja az innováció felgyorsítása az új generációs akkumulátorok, az intelligens mobilitási rendszerek és a tiszta energia megoldások területén. Ez a lépés kulcsfontosságú a gyártó számára, hiszen az MG az egyik legsikeresebb kínai márka az európai piacokon.
Stratégiai lépés a vámok elkerülésére
Az MG döntése mögött egyértelműen az áll, hogy elkerülje az elektromos modellekre kivetett magas importvámokat, és kihasználja a helyi gazdasági támogatásokat. A ferroli kikötő és a közeli As Pontes település kiválasztását az indokolja, hogy a komponensek hajóval történő fogadása és a kész járművek gyors európai elosztása tökéletes logisztikai kapcsolatot biztosít. A gyár várhatóan a régió gazdasági fellendülésének egyik motorja lesz.
William Wang, az MG Egyesült Királyságért és Európáért felelős vezérigazgatója elmondta, hogy a vállalat kutatás-fejlesztési tevékenységének egy része is Európában fog összpontosulni. Hozzátette, hogy a gyártó továbbra is a fenntartható és megfizethető mobilitás megoldásait keresi. Az MG jelenleg több mint 1300 kereskedéssel rendelkezik 34 európai országban, és nemrégiben adta át a 100 milliomodik járművét világszerte.
A spanyol piacon az MG kiemelkedő sikereket ért el: a ZS és az MG3 modellek is bekerültek a legkelendőbb tíz autó közé az elmúlt májusban. Minden új MG modell hivatalos, hét évig vagy 150 ezer kilométerig érvényes garanciával érkezik, attól függően, melyik következik be előbb. Ez a garancia tovább erősíti a márka vonzerejét az európai vásárlók körében.
Helyi beszállítók és európai innováció
Az MG elkötelezett amellett, hogy a ferroli gyárban európai alkatrészeket használjon, ami nemcsak a vámok elkerülése miatt fontos, hanem a helyi gazdaság erősítése szempontjából is. A vállalat szorosan együttműködik majd a régió beszállítóival és technológiai partnereivel, hogy előmozdítsa az innovációt az akkumulátortechnológia, az intelligens mobilitás és a tiszta energia területén. Ez a stratégia hosszú távon is versenyképes pozíciót biztosíthat a márkának az európai piacon.
A gyár létesítése nemcsak a foglalkoztatásra lesz pozitív hatással, hanem a teljes régió ipari fejlődésére is. A kikötő közelsége lehetővé teszi a hatékony logisztikát, ami csökkenti a szállítási költségeket és az ökológiai lábnyomot. Az MG európai terjeszkedése jól mutatja, hogy a kínai autógyártók egyre nagyobb szerepet kívánnak vállalni a kontinens autóiparában.
Az MG márka jelenleg 34 európai országban van jelen, és a ferroli gyárral tovább erősítheti piaci pozícióját. A vállalat célja, hogy a fenntartható mobilitást elérhetővé tegye a szélesebb közönség számára, miközben megőrzi a brit örökségéből fakadó presztízst. Az új üzem várhatóan 2027-ben kezdi meg az építkezést, a sorozatgyártás pedig 2028-ban indulhat.
© MG Motor
Forrás: Motor1.com ↗̱
